NEW SWIFT SPORT

Muscoli e carattere!

 

 

 

Suzuki SWIFT SPORT, è tua a 18.650€*!

 

*Offerta valida per immatricolazioni fino al 30/09/2019 (i.p.t. e vernice metallizzata escluse).

 

L’Icona sportiva Suzuki è tornata

Una nuova linea ne sottolinea il carattere aggressivo e dinamico. La nuova griglia frontale con presa d’aria maggiorata, lo spoiler anteriore, le minigonne laterali e l’estrattore posteriore con effetto carbon ne sottolineano lo spirito corsaiolo.

 

Il doppio scarico, i cerchi da 17″ specifici con finitura BiColor e la linea della fiancata con effetto tetto sospeso raccordato nello spoiler posteriore, la rendono unica e inconfondibile.

 

 

 

 

Interni racing

Gli interni non fanno nulla per nascondere l’animo della nuova Swift Sport.

Nuovi sedili sportivi con poggiatesta integrato, cuciture rosse e logo Sport, profilati per un miglior supporto laterale e un feeling di guida più diretto. Dettagli rossi anche per il contagiri e le cuciture di volante e cuffia cambio. Rossi anche gli inserti con trama sfumata su plancia, tunnel centrale e pannelli porta. Un tocco di esclusività sportiva è dedicato poi alla pedaliera in metallo.

Ancora più spazio, nessun compromesso

Con un bagagliaio da 265l., New Swift offre una capacità di carico al top per portare con sé tutto ciò di cui si ha bisogno.

Inoltre, numerosi vani portaoggetti permettono di trovare il giusto spazio per

tutto anche all’interno dell’abitacolo.

 

 

 

 

 

 

 

Tecnologia e Performance

Swift Sport rappresenta la massima sintesi del mondo Swift. Un equilibrio ottimale tra leggerezza e robustezza.

 

La nuova piattaforma “HEARTECT” è stata studiata per garantire maggiore rigidità torsionale, contenendo al tempo stesso i pesi, aumentando i punti di saldatura e ottimizzando la disposizione delle componenti strutturali.

Il risultato è un telaio più efficace nella guida sportiva, più sicuro e che permette di ottenere un peso a vuoto della vettura di soli 975 kg.

 

L’assetto dedicato garantisce un feeling di guida unico.

La sezione della barra stabilizzatrice è stata aumentata per ridurre il rollio mentre i supporti ruota sono stati modificati per ridurre l’angolo di camber in curva. Questo ha consentito di ottenere un comportamento più reattivo senza compromettere l’aderenza.

 

Sportività e Sicurezza Attiva

Sistemi di sicurezza attiva avanzati per una protezione di categoria superiore

Con la tecnologia Suzuki la protezione a bordo è totale

 

Sistema “attentofrena” (DCBS)

Con il sistema “attentofrena” (Dual Camera Brake Support), due telecamere agiscono come degli occhi umani, rilevando i veicoli che precedono, i pedoni e le corsie di marcia. Sulla base delle informazioni raccolte, il sistema contribuisce a evitare le collisioni e ad attenuare gli eventuali danni mediante segnalazioni e frenate automatiche.

 

Sistema “guidadritto” (LDW)

Se si effettua un cambio di corsia senza utilizzare le frecce, ad una velocità superiore ai 60km/h, il sistema “guidadritto” (Lane Departure Warning) riproduce una vibrazione sul volante ed un segnale luminoso sul quadro strumenti, per aiutarti a mantenere sempre la concentrazione sulla guida.

 

Sistema “restasveglio” (VSW) 

Se la vettura si muove a zig-zag da un lato all’altro (ad una velocità superiore a 60km/h) il sistema antidistrazione “restasveglio” (Vehicle Swaying Warning) emette una segnalazione sonora e luminosa sul quadro strumenti per farti tornare vigile alla guida, prevenendo così eventuali incidenti. Il sistema antidistrazione riesce a rilevare eventuali stati di sonnolenza o disattenzione attraverso l’uso di algoritmi dedicati.

 

Adaptive Cruise Control (ACC)

L’ACC è il sistema di controllo adattivo della velocità di crociera. Utilizzando il radar a onde millimetriche, misura la distanza dal veicolo che precede, accelerando o decelerando automaticamente per mantenere la distanza pre-impostata.

 

Abbaglianti automatici

Presenti di solito su auto di categoria superiore, dai 40 km/h si attivano abbassandosi e alzandosi automaticamente in base alla presenza di altri veicoli e all’illuminazione circostante.

 

 

Nuovo motore 1.4 BOOSTERJET

Il nuovo propulsore trasmette immediatamente il carattere sportivo della vettura.
Il suo turbo a bassa inerzia permette di massimizzare l’erogazione di coppia fin dai bassi giri, migliorando al tempo stesso la risposta all’acceleratore.

 

Sistema di iniezione diretta con ugelli a sette fori

Questo permette di ottimizzare la nebulizzazione del carburante incrementando l’efficienza termica e le performance del propulsore. Il risultato è un incredibile rapporto peso-coppia di 4,2 kg/Nm che la pone ai vertici del suo segmento e un punto di riferimento per piacere di guida e fluidità.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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